首页 > 新闻中心 > 今日龙岩

  核心提示

  ◆“三桥一路”改造项目,预计今年7月竣工投用

  ◆滨河绿道(东风桥-莲花桥)项目,春节前主体工程可建成对外开放

  元月3日,龙岩九一桥。

  外面,车水马龙;里头,焊花飞溅。

  一位银发老人,悠闲地走进围挡,眯眼眺望忙碌的工地。

  “这座桥每天都要走的,听说政府在改造拓宽,我们高兴啊!”

  这位叫廖崎山的老人,家住桥旁的西城楼。

  过去半个世纪,他见证了桥的从无到有,由畅变挤。

  现在,逛工地成了他每天休闲生活的一部分。

  金色夕阳下,望着新耸起的三个桥墩,老人眼里写满希冀。

  这一天,距离改造开工之日满三个月。

  “三桥一路”的前世今生

  清溪一带水潺潺,半边溪水半边街。

  悠悠龙津河,将远古的苦草镇哺育成了今日繁华的龙岩城。

  城无路不兴,路无桥不畅。龙津河上的桥与路,装着老一辈龙岩人的城市记忆——

  西兴桥是老龙岩主街中山街的出口通道,在老人的记忆中,这里人来人往、很是热闹。西兴桥初建年份很早,开始是木桥,1955年改建成钢筋混凝土桥梁,为闽西桥梁史首创。1988年西兴桥由8米扩建至24米宽,如今桥梁服务时间近三十载。

  1974年,政府在龙岩城区要道九一路上,投资建成了跨越龙津河的九一桥,进一步改善了两岸居民的出行条件。十多年后,城区人口剧增,小桥于1989年进行了扩建,一直使用到今天。

  沿龙津河的龙川路,是龙岩中山片区对外交通的要道,修建于1976年,绿树成荫,风光旖旎,是当年“小龙岩”的象征,后曾数次翻新拓建。

  还有罗桥、惠民桥、溪南桥、挺秀桥、东风桥……在岁月的长河里,十里龙川上的一座座道路桥梁,兴废修建,由窄变宽,历经沧海桑田,见证城市变迁。

  单车改摩托,摩托换汽车。进入新世纪,龙岩迎来新一轮繁华。原先宽绰的路桥,迅速变得拥堵不堪。拓宽龙津河这一天然屏障上的路和桥,打通旧城区的对外通道,迫在眉睫。

  顺应需求,去年我市启动实施“三桥一路”改造提升工程,力破龙川路和罗桥、西兴桥、九一桥十字交叉口道路拥堵问题;同时,建设龙津河东岸滨河绿道项目,构置连接新老城区漫行系统,改善出行环境。9月27日,两个工程项目同时开工。

  近三十年来,龙岩老城区最大的一场路桥改造“手术”拉开帷幕。

  一天一个样的建新速度

  路,是城市的经络和血脉,也是城市的经济带和风景线。

  晨曦晚霞中,龙津河岸锻炼的人们驻足凭栏,观看热火朝天的路桥、绿道建设工地,畅谈城市的变化。

  聊得最多的,是怎么建?何时建好?记者就市民关心的问题,采访了市城投公司负责“三桥一路”改造的王云岗和负责滨河绿道建设的陈建生。

  据介绍,“三桥一路”改造项目已完成总工程量的50%,将于2018年7月全面竣工;龙津河东岸滨河绿道项目立柱悬挑全部完工,预计春节前主体可开放使用,配套设施将于2018年4月全面竣工。

  图为西兴桥改造现场

  ▼三桥一路改造工程

  “三桥一路”项目,起于罗桥,终于九一桥,全长1.34公里。改造内容包括:拓宽罗桥、西兴桥、九一桥,新建人民医院人行桥;龙川路局部路段拓宽。具体如下:

  【罗桥】罗桥与龙川路交叉口道路窄,易拥堵。改造方法:罗桥往龙川路转弯处增加拼宽小桥,加大右转弯半径,新增一个右转车道。

  【西兴桥】西兴桥现宽24米。改造后桥两侧各加宽12米,桥面总宽增至48米,机动车道由双向四车道增为双向八车道,并设非机动车道和人行道。

  【九一桥】九一桥现宽24米。改造后桥两侧各加宽8米,桥面总宽增至40米,机动车道由双向四车道增为双向六车道,并设非机动车道和人行道。

您可能还喜欢的
最新信息
返回顶部